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西宁至成齐铁路

接踵迎来遑急配置节点

总共来望望

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西宁至成齐铁路镇江关至黄胜关段

7月19日11时，西宁至成齐铁路镇江关至黄胜关段（以下简称：西宁至成齐铁路镇黄段）松潘牵引变电所27.5千伏馈线开关接踵合闸，战争网一次送电生效，标识着西宁至成齐铁路镇黄段战争网送电生效，为下一步联调联试以及年内具备绽开运营条款奠定了坚实基础。

战争网送电是指将高铁沿线场地电网的高电压，通过铁路牵引变电所转换为27.5千伏疏通电后，再输送到高铁透露上方的战争网，列车通过受电弓从战争网上径直取电，得回能源，亦然透露联调联试前的重要工序，要求组织严实、准确无误、安全可靠。

为保证西宁至成齐铁路镇黄段战争网送电生效，干系单元先后组织东谈主员对战争网劝诱进行了平推验收、冷滑稽察等，并通过电力机车受电弓的滑行对战争网导高、拉出值、硬点等进行稽察稽察，证实本体参数在验收的程序规模内，为这次战争网送电打下了考究基础。

02

西宁至成齐铁路郎木寺至黄胜关段

7月19日9时28分，首孔长32米、重700吨的箱梁牢固落在黄胜关站至红原站间羊洞河1号特大桥41号和42号桥墩上，标识着新建西宁至成齐铁路郎木寺至黄胜关段箱梁架身手工小心开动。

西宁至成齐铁路郎木寺至黄胜关段由黄胜关站引出，路过红原、班佑、若尔盖、阿西、花湖和郎木寺站进入甘肃省境内，共约170公里。

羊洞河1号特大桥位于国度文化生态保护区松潘县北部，所处位置地质生态环境脆弱敏锐，平均海拔3300米，横跨岷江，是全线要点抛弃性工程之一，全桥总长3343米，墩身103个、桥台2个，黑丝美女大桥爬升坡度25‰，为国内少有的大坡度高原铁路桥梁。

据了解，该桥梁架设功课有着安全风险高、桥梁坡度大、抛弃难度大等特色，为确保首架生效，施工单元针对箱梁架设中的运输、吊装、提架梁等各个遑急工序，提前制定了科学谨慎的施工决议，本事东谈主员提前作念好提运架劝诱静动载稽察、工况模拟以及安全质料培训交底责任。

现在，西宁至成齐铁路郎木寺至黄胜关段自开建以来，14座地谈已完成开挖支护10公里；62座桥梁完成桩基16123根，占比99.2%；完成墩台身1010个；完成箱梁预制224片。

西宁至成齐铁路起自成齐东站，经四川省成齐市、阿坝藏族羌族自治州，甘肃省甘南藏族自治州，青海省黄南藏族自治州、海东市、西宁市，接入西宁站，正线全长约836公里，野心时速200公里，为国度Ⅰ级双线铁路。

西宁至成齐铁路成齐东至青白江东段、海东西至西宁段，远隔与西安至成齐高铁、兰新高铁共线并已干预运营；青白江东至镇江关段已于2023年11月28日绽开运营，镇江关至海东西段现在正在执紧配置中。

西宁至成齐铁路全线建成通车后，将极大便利沿线各族内行出行，加强兰（州）西（宁）城市群和成渝城市群疏通，鼓动“丝绸之路经济带”和“长江经济带”互联互通，对促进沿线经济社会发展、助力乡村振兴，具有卓越遑急的意旨。

开首：成齐局集团公司党委宣传部 融媒体中心

作家：胡志强 杨怡 周虹湖 焦建锋 严登

剪辑：周奇

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